Кто придет на смену "Амкару" и "Сатурну" в премьер-лиге,
если они так и не смогут выбраться из долговой ямы?
Гендиректору ФК "Краснодар" Владимиру Хашигу вал поздравлений
по случаю без пяти минут повышения его команды в классе не понравился
сразу. Поводом для этого стала информация о долгах "Сатурна".
Один их размер обещал унести "инопланетян" с футбольный
орбиты в сумрак судов и исков. Хашиг, однако, ссылаясь на занятость,
просил прервать разговор и обещал попутно перезвонить. Автору этих
строк топ-менеджер кубанцев перезванивает до сих пор. Обиделся,
не иначе.
И есть на что. Он был прав в главном - торопиться не стоит. Особенно
в ситуации, когда у твоего конкурента на руках реальный шанс оказаться
в премьер-лиге. Позавчера, когда о возможном снятии с пробега объявил
"Амкар", быстро выяснилось: соблазн пойти до конца есть
не только в благополучном Екатеринбурге, но и у "Нижнего Новгорода"
- первого в невидимой очереди, пару месяцев назад, однако, публично
заявлявшего о громадных долгах. Теперь дела вроде бы налаживаются.
А премьер-лига - манит.
И едва ли стоит тому удивляться.
"Нижнему" все равно предстоит в новом сезоне существовать
на деньги, с которыми жизнь по-настоящему хороша только во втором
дивизионе. В первом 150 миллионов рублей обещают волжанам суровые
будни, не более того. Иное дело - премьер-лига. Тут по крайней мере
будет интересно. "НН" потому и ухватился за идею повышения
в классе, что понимает: терять ему нечего, зато приобрести он может
очень многое. В конце концов, Нижний Новгород в этой ситуации превращается
в первый после Москвы город нашей страны, представленный в элите
двумя командами.
Да, играть придется с теми, кто со стороны выглядит сущим монстром.
"Зенит" только за Бруну Алвеша заплатил в пять раз больше
всего бюджета "Нижнего"! Но тот же Нальчик в свое время
начинал с такой же стартовой площадки.
"КАМАЗ" - еще один претендент, на которого по привычке
давно махнули рукой, - тоже не планирует легко сдаваться под гнетом
цифр скудного бюджета. В городе грузовиков освоили науку зарабатывать
самостоятельно. Завод в прошлом году гарантировал футбольному "цеху"
скромные 120 миллионов рублей. Клуб, по традиции умело сработав
на рынке игроков, нашел еще половину от этой суммы. Мало, конечно.
Однако теперь на Каме ждут если не прямой финансовой помощи, то
хотя бы поддержки от правительства Татарстана. Благо, его с весны
возглавляет человек, не один год занимавший пост мэра Набережных
Челнов.
Фортуна вообще любит смелых. Иногда даже фиаско может обернуться
победой. Пример перед глазами. "Сибирь" в этом году доказала:
даже турнирная неудача способна принести клубу дивиденды. Главное
- оставаться собой, жить по средствам.
Ведь история "Амкара" - не просто про команду, которая
жила-жила, да вдруг заболела. Нет, авария в Прикамье - сигнал: денег
в нашем клубном футболе скоро будет меньше. По крайней мере у команд,
которые не считаются топовыми. В противном случае дефолты вроде
пермского превратятся в обыденность, а инвесторы начнут уходить
из футбола.
Именно так, собственно, поступил Николай Скороходов. Бизнесмен из
Новосибирска семь лет вкладывал средства в "Сибирь". Теперь
он готов помогать клубу советами и лишь немного - финансами. При
этом сезон-2010 Скороходов оценивает как успешный. Дело даже не
в победе Криушенко и К о над ПСВ и выходе в финал Кубка страны.
Куда важнее, что "Сибирь" покинула премьер-лигу с потрясающей
репутацией, именно ей, уверен, большинство болельщиков отдали бы
место "Амкара", будь у них возможность принимать подобные
решения.
Но решения в футболе - за регламентом и инвесторами. Если люди,
от которых зависит финансирование "Нижнего" и "КАМАЗа",
все-таки не рискнут, первыми претендентами на wild-card станут три
главных фаворита грядущего турнира в первом дивизионе - "Краснодар",
"Урал" и "Жемчужина-Сочи". Их бюджеты превышают
сумму долга "Амкара", клубные кошельки формируют финансово
благополучные публичные и непубличные компании, а амбиции подчеркивает
почти синхронное увольнение в ноябре главных тренеров, не сумевших
затащить свои команды хотя бы на третье итоговое место.
В списке потенциальных кандидатов на повышение в классе фигурирует
еще и "Мордовия", финишировавшая шестой, но этот клуб
к подобным шагам сегодня не готов. Главная проблема - домашняя арена.
В Саранске осенью снесли стадион, который с кучей оговорок мог бы
принять матчи премьер-лиги. Проект 45-тысячной арены под ЧМ-2018
готов, стройка уже началась, но сделать все за полгода-год нереально.
Хотя деньги на добротную команду в регионе есть.
Так что сойди с орбиты еще и "Сатурн" - свято место заполнится
быстро. Другое дело, что в Подмосковье идти дорогой "Амкара"
не торопятся. И правильно делают. В Самаре долг по-прежнему портит
клубу финансовую отчетность, президенту - настроение, но не мешает
"Крыльям" готовиться к сезону и покупать новых футболистов.
В Перми решили иначе: раз денег нет, жить в долг не станем. Попытаемся-де
найти радость в победе над Красноярском или Брянском.
Впрочем, Брянск для нынешнего "Амкара" - соперник не просто
серьезный, а еще и более благополучный. Владелец "Динамо"
- компания "Энергострим" - входит в топ-5 своей отрасли.
В прошлом году ее капитализация выросла почти вдвое, равно как и
выручка. Энергетики гарантируют клубу из Брянска бюджет на сезон-2011/12
в 300 миллионов рублей. Больше только у трио фаворитов. Примерно
столько же получит от главного инвестора, совладельца "Кузбасской
топливной компании" Вадима Данилова "Сибирь". Такими
же возможностями за вычетом гигантских трат на перелеты будут обладать
два клуба Дальнего Востока. Открыт вопрос с "Шинником",
где на клубе висит давний долг. Пока не спешат с декларацией планов
в "Алании"...
Так или иначе, если наверх по горящим путевкам уйдут "Краснодар"
и "Урал" - это одна ситуация. Использует шанс "Нижний"
с "КАМАЗом" - другая. Ждать развязки осталось недолго.
